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UPS蓄电池检修方法

2020-05-26 10:49:17

UPS蓄电池检修

UPS蓄电池是一种普遍的办公自动化辅助设备,现阶段常见的主要是后备式和在线式UPS,功率有500W至800KW,针对一些特殊的场所(经常停电、电压不稳、处理重要资料等),这可是一个不可或缺的设备。大部分UPS基本上全是长期工作,因为“劳累过度”,因而故障率相对较高。UPS损坏后,大部分情况下必须送至专门的检修部门去“住院”,虽然现阶段大部分电脑爱好者或多或少都是有一定的自学能力,搞个超频、升级通常轻轻松松,但却很少有人敢亲自动手修一下UPS。实际上UPS并并不是一个多么的神秘的东西,针对大部分电脑爱好者而言,要是具有一定的方法和专用工具(电烙铁、万用表等),并善于观察和动脑筋,修个UPS也是轻轻松松的(当然就是指一些容易解决的常见故障,从小编实际检修过的数百个UPS看来,这类故障肯定占到一半之上)。

因为UPS电路涉及到强电,因而检修,安全性十分重要,要留意搞好以下内容,防止“电老虎”伤人:

1.UPS蓄电池检修或换电源保险丝时,一定要拔下电源线插头,谨记!很多UPS的电源开关是低压开关,是没法关闭机内强电的!

2.在对路线开展测量检修时,除非是特殊必须(如测工作电压),一定要先把一根电瓶线拔下(大部分是插接好的,但也是有电焊焊接的),不然一旦不小心导致短路故障,蓄电池的电流量可是很强劲的!

3.UPS内的电路板大部分没有与电压防护,这就好似彩电中常会说的底板带电,因而检修时一定要留意维持好机内电路与金属材料外壳的绝缘,包含蓄电池、电路板等一般觉得的弱电电路,绝不允许在一切位置与外壳有触碰!

下边以UPS普遍的几类故障为例子,谈一下亲自动手修UPS的方式。

UPS蓄电池保险管损坏

UPS蓄电池保险管损坏是UPS普遍的“【故障】”,假如因而而去“医院门诊”,保禁止会闹笑话。但是,UPS电源保险管的损坏并不象有的人想像的那般,主要表现为开机后哪些反映都没有。大部分情况下,其主要表现是开启电源开关后,UPS即处在逆变状态,没法转至电压稳压状态,由于UPS电源保险管坐落于电压的入线处,保险管损坏和电压停电的結果是一样的,UPS内的整流电路毫无疑问要工作(但是若逆变时间太长且没有人发觉,造成 机内蓄电池过放电,其主要表现便是此外一种情况了)。

更换UPS电源保险管十分简易,并且无须开启外壳,要是寻找机后的胶木保险管座,将盖旋下,取下损坏的保险管,换一个一样电流量的新保险管就可以,但是这一过程中干万别忘记拔出UPS电源线插头,由于保险管座上可是有电的!

必须交待一点的是,UPS的保险管一般是6×30mm的,电流量多见2A,而市面上的保险管一般是5×22mm的,装上规格过短,假如确实很难买到适合的保险管,可在短保险管的一头焊住一根“门”形的粗铜线,使其长短适合就可以,一定不必省掉保险管不安装。

UPS蓄电池损坏

在正常应用标准下,UPS内的电瓶寿命一般在5至十年上下,一些早期购买的

UPS机身充充电电池已广泛老化,这时候就必须更换电池了,那麼,蓄电池老化损坏后实际有什么主要表现呢?

1.逆变保持时间过短,乃至一转到逆变状态马上不成功,警报灯长亮,蜂鸣器长响,但连接电压后可正常稳压,这类情况应当说是很形象化的,但却很少见,从触碰过的UPS看来,只能商标logo为“S”的UPS蓄电池损坏后可出现这类情况。

2.接发售电后机内没什么反映,既不稳压,都不逆变,如同无电一样,这类情况主要产生在商标logo为“SANTAK(山特)”和“SK”的UPS上。

3.开机后机内继电器晃动,“嗡嗡响”响,主要产生在商标logo为大雁状和山峰状标示的UPS上。

4.工作状态错乱,各显示灯乱闪,机内继电器不断地“咔嗒”响等,这类情况较多,很多8222型UPS或商标logo为圆形内垫一个“S”的UPS均会出现这类情况。

为何不一样的UPS蓄电池老化损坏后的主要表现迥然不同呢?这是由于在UPS的电路中,很多控制回路自身还要耗电量,这些电源通常必须由机身蓄电池来出示,宕机内电瓶电压不够乃至无电后,控制回路将不能恰当地工作,实际出现哪些結果将在于电路的设计方案情况,针对一些连继电器必须由蓄电池来供电系统的型号,因为充电电池没电,即便接发售电时,机身的继电器也没法转换到电压状态,因此只有是一片“鸦雀无声”。

针对出现了之上情况的UPS,能够 根据测量仪内蓄电池两边的工作电压来分辨蓄电池的优劣,假如测得工作电压小于9V,应先解决因过放电或欠充电造成 的隐匿性损坏,如确实没有难题才可判断蓄电池损坏。此外,有一部分蓄电池的损坏主要表现为内阻挺大,主要表现是不启动或不逆变时两端电压基础正常,但一进到工作状态两端电压就大幅度下挫。

充电电池损坏后的更换十分简易,要是买回来一样的蓄电池(规格基础统一)工作电压相符合,将原UPS充电电池拆下来,换掉新的就可以,没错,不必将正负接错!

UPS蓄电池过度放电

UPS的蓄电池过度放电也是一种很普遍的情况,大伙儿将会了解车上用的铅酸电池蓄电池是不允许过放电的,不然有可能造成 蓄电池充不上电而报废。一样,UPS中的蓄电池也应防止这类情况,由于从理论上说,铅酸电池不允许将电彻底冒光,不然非常容易导致极片“中毒了”,这一点不同于大家平常常见的镉镍或镍氢可充电电池。以便防止这类情况,靠谱的UPS机内都是有一个蓄电池过放电保护电路,宕机内蓄电池的工作电压放电至9V上下时,即停止工作以保护蓄电池。但缺憾的是,很多山寨货UPS以便控制成本,省掉了这一重要的电路,因此非常容易导致蓄电池过放电。此外,很多作业者通常丢三落四,不留意保护UPS,有的在下班了时未关UPS,如晚间出现停电,UPS便会处在逆变工作状态,直至蓄电池没电。

UPS内的蓄电池过放电后,虽然理论上觉得蓄电池将会会报废,但具体情况下,大部分蓄电池仍可根据重新充电的方式修复,由于虽然很多UPS内没有相应的过放电保护电路,但当电瓶电压低到一定水平时,就不能再保持UPS的工作了,这时蓄电池相应于被“保护状态了”,当然能否充通电也要看你的运气怎样。

给机身蓄电池充电并不象正常情况下那样简单,正常工作的UPS要是进到电压稳压状态(有的乃至要是插发售电),机内蓄电池即进到充电状态。但过放电后的UPS,除开上边说过的商标logo为“$”的UPS可立即充电外,大部分UPS即便插发售电也进到不上充电状态,实际的主要表现和蓄电池老化损坏的情况类似。因为蓄电池自身是机身控制回路的UPS电源,它无电或损坏都是使UPS没法进到正常的工作状态。换句话说,机内电瓶电压实际是UPS开机后进到工作状态的初始UPS电源,这一UPS电源出了难题,就好似微型机电脑主板上的BIOS芯片被CIH病毒毁坏了一样,设备已不太可能再正常启动了。

那么怎样才可以进行这类开机后的复位,使UPS进到充电状态呢?常见的方式一个是热插拔法,即用正常的蓄电池先启动UPS,待进到正常的电压稳压状态后,不关机将老蓄电池换回,这时老蓄电池即被充电;第二种方式是凭借其他电瓶充电器,将蓄电池充完;第三种方式是在老蓄电池上并联一只新蓄电池或并联一个稳压UPS蓄电池(依据蓄电池总数选12V或24V,电流量2A之上),启动正常后再将所并联的蓄电池或UPS电源取下就可以。


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